Τουρκία μετά Ερντογάν: η δήλωση Φιντάν για τους κινητήρες ΚΑΑΝ τροφοδοτεί σενάρια
|
| KAAN, διαδοχή και το «κρυφό» βίντεο στον Λευκό Οίκο |
Η δημόσια αναφορά του Χακάν Φιντάν στους αμερικανικούς κινητήρες για το νέο μαχητικό KAAN αναζωπύρωσε αντιπαραθέσεις στην Άγκυρα για το αφήγημα «εγχώριου και εθνικού» προγράμματος. Παράλληλα, ο «ιδιωτικός» διάλογος Τούρκων ανταποκριτών έξω από τον Λευκό Οίκο –που κατεγράφη από κάμερα– τροφοδότησε σενάρια περί εν κινήσει διαδοχής του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν. Η συγκυρία αποκτά βαρύτητα για τα διεθνή και την ισορροπία ισχύος στην περιοχή.
Hüseyin Günay ne yaptın, koltuk gitti . pic.twitter.com/JR57k2UcO8
— Ayhan Dadaloğlu (@AyhanDadaloglu) September 30, 2025
Δημοσιογράφος: Πώς πήγαν οι συνομιλίες;
Χουσεΐν Γκιουνάι, ανταποκριτής NTV στην Ουάσινγκτον: Ωραία... αλλά δεν πήραμε τίποτα. Πήραμε τα α......α μας. Δεν πήραμε τίποτα.
Δημοσιογράφος: Όχι λένε πως πήραμε
Χουσεΐν Γκιουνάι: «Ναι πήραμε, αλλά πήραμε τον π...ο. Μίλησαν για τα CAATSA, τα F-35, αλλά έθεσαν όρους. Όπως αν εκδιωχθούν οι Παλαιστίνιοι από τα μέρη τους, να τους πάρει η Τουρκία. Επίσης, του είπε να σταματήσεις να αγοράζεις φυσικό αέριο από τη Ρωσία και να μην κάνεις εμπὀριο με την Κίνα και να μεταφέρεις χρήματα στην Παλαιστίνη. Δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα από αυτά».
Δημοσιογράφος: Ε, με αυτά ο Ερντογάν θα πεθάνει (σ.σ. πολιτικά)!
Χουσεΐν Γκιουνάι: Μα αυτή την περίοδο μιλούν για την εποχή μετά από αυτόν.
Δημοσιογράφος: Μήπως η κάμερα σου είναι ανοιχτή;
Χουσεΐν Γκιουνάι: Oχι... ανοίγει ..αν πατήσω μόνο εδώ αυτό... Μέσα (στην Άγκυρα) ήδη πιέζουν ιδιαίτερα τον Χακάν Φιντάν. Τώρα που με τη δήλωση του τού ξέφυγε η πληροφορία για τους κινητήρες των αεροσκαφών... κανείς δεν το ήξερε. Ο άνθρωπος έριξε ξαφνικά μια βόμβα. Το έκανε εσκεμμένα. Παίζει με τον Αλμπαϊράκ. Δηλαδή παίζει με τον γαμπρό. Εκεί μέσα υπάρχει μεγάλος καβγάς μεταξύ του Φιντάν, του γαμπρού και τους Μπιλάλ (σ.σ. γιος του Ερντογάν). Αυτές οι τρεις ομάδες σκοτώνονται.
Η δήλωση Φιντάν «περιμένουμε τους κινητήρες ώστε να ξεκινήσει η παραγωγή των KAAN» ερμηνεύθηκε ως εσκεμμένη μετατόπιση της συζήτησης, με εσωτερικές αιχμές σε ανταγωνιστές που φέρονται να κινούνται για την «επόμενη ημέρα». Η αμφισβήτηση του κυβερνητικού αφηγήματος για πλήρη αυτάρκεια εντείνει ερωτήματα στρατηγικής, την ώρα που το πρόγραμμα έχει σημαντικές τεχνολογικές και βιομηχανικές εξαρτήσεις, με αντίκτυπο και στην αμυντική βιομηχανία.
Στο εσωτερικό της Τουρκίας παρατηρείται πολυκεντρική αντιπαράθεση γύρω από το KAAN: ηγετικές φιγούρες του συστήματος εξουσίας, τεχνοκρατικοί φορείς και φιλοκυβερνητικά μέσα δίνουν διαφορετικές ερμηνείες για το πότε και πώς θα ενταχθεί το αεροσκάφος. Η χρήση ξένων κινητήρων σε αρχικά πρωτότυπα δεν είναι ασυνήθιστη διεθνώς, ωστόσο στην τουρκική περίπτωση η συζήτηση συνδέεται ευθέως με το πολιτικό διακύβευμα της «μετά Ερντογάν» περιόδου και με τις προτεραιότητες της Ελλάδας στο περιφερειακό περιβάλλον.
Η επικοινωνιακή διάσταση με το «κρυφό» βίντεο έξω από τον Λευκό Οίκο επιδρά ως επιταχυντής. Οι αναφορές για «μη απτά ανταλλάγματα» στις συνομιλίες και οι όροι που φέρονται να τέθηκαν από την αμερικανική πλευρά δημιουργούν εικόνα πολιτικού κόστους για αποφάσεις με γεωοικονομικό βάρος (ενέργεια, συναλλαγές με τρίτες χώρες, παλαιστινιακό). Το πλαίσιο ασφάλειας του ΝΑΤΟ –βλ. σχετικά στοιχεία του NATO– αναδεικνύει ότι η τεχνολογική αυτάρκεια στα μαχητικά πέμπτης γενιάς απαιτεί χρονοδιάγραμμα, επενδύσεις και συνεργασίες.
Σε αυτό το φόντο, η διαμάχη γύρω από το KAAN δεν είναι μόνο τεχνική. Αφορά ποιος θα πιστωθεί την επιτυχία –ή θα χρεωθεί τις καθυστερήσεις– σε ένα πρόγραμμα-τοτέμ για την τουρκική ισχύ. Τα σενάρια διαδοχής επισκιάζουν τη νηφάλια αξιολόγηση ρίσκου: ωριμότητα κινητήρα, ικανότητα γραμμής παραγωγής, ρυθμός πιστοποίησης, ρεαλιστικός εφοδιασμός. Για την Αθήνα, ψύχραιμη παρακολούθηση και ανάλυση των εξελίξεων παραμένει κρίσιμη, με συνεχή αναφορά στα Επιτελεία για επικαιροποιημένη αποτίμηση.

Σημείωση: Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και όχι απαραίτητα του Army24. Παρακαλούμε για την κατανόησή σας, καθώς η δημοσίευσή τους μπορεί να εμφανιστεί με μια μικρή καθυστέρηση.